ABS制动性能试验系统

概 述:
      ABS(防抱死制动系统)作为汽车上重要的安全性能装置,目前基本上属于车辆的标准配置,因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。
      本系统主机采用内置GPS的数采系统INDAS,用于车速、位移的测量,INDAS自带模拟通道和CAN接口,模拟通道可用于制动踏板力、制动踏板行程、制动管路压力传感器的连接,而通过CAN总线扩展的频率模块INDFM则用于轮速的测量。结合系统自带的ABS试验分析软件,可以迅速完成对车速、轮速、滑移率、MFDD、制动反应时间、制动距离等多参数的测量,从而得出对汽车A B S及制动系统的性能评
价。该系统既适用于各车辆检测中心,也可用于整车厂、ABS
生产厂的产品研发及功能验证。
特点:
◆基于高精度GPS的速度、位移测量,安装非常方便
◆通过FPGA同步处理轮速信号和GPS车速信号
◆采用高可靠的编码器进行轮速测量,抗振动、冲击、 防水
◆多种规格的轮速测量安装夹具,可以适用不同尺寸的车轮
◆系统软件完全依据国家标准设计,自动完成数据的
 采集以及分析处理,并出具试验报告
◆可根据需要扩展采集模块 (如温度、频率、电压模块等)
主要规格:
◆速度测量范围:0~500 km/h;速度精度:0.1km/h
◆距离精度:20cm/km(6颗星以上,匀速行驶)
◆轮速量程:6000RPM;精度:0.5%
◆踏板力量程:0~2000N;线性度:0.5%
◆踏板行程量程:0~500mm;精度:0.5%
◆制动管路压力量程:0~250bar;精度:0.5%

符合标准:
◆机动车和挂车防抱制动性能和试验方法(GB 13594)
◆汽车制动系统结构、性能和试验方法(GB 12676)